十三陵水库
| 骑行目标 | 环十三陵水库 |
|---|---|
| 里程 | 65km |
| 用时 | 5h |
| 最高速度 | 35km/h |
| 痛苦程度 | ⭐⭐⭐ |
| 惊险程度 | ⭐⭐ |
| 线路评分 | ⭐⭐⭐⭐ |
上次骑行长安街后,我的公路车出现了一些问题。前碟刹的刹车片蹭到了碟盘,我估计是在乘坐地铁时装卸轮子造成的。由于这个问题,我在接下来的几个星期里都没有出去骑车。当然,这也与入秋后的北京夜骑太冷有关。 原本计划在国庆期间对自行车进行一次保养,并顺便修理一下。然而,当我在捷安特小程序上看到自行车检查问题需要160¥,小保养需要360¥时,我决定还是自己修理吧! 毕竟第一次拆液压碟刹,搞了一地刹车油才弄懂刹车原理。如下左图所示,在正常状态下,弹簧片压着刹车片(未画出)和制动活塞,制动活塞下的液压油回流,刹车片和刹车盘分离;在刹车时,液压油注入制动活塞下的腔体,推动制动活塞接近刹车盘,刹车碟盘左右两侧的刹车片夹紧实现摩擦制动。
据我我观察发现,制动活塞的回程阻力非常大,这就导致刹车片无法复位,就蹭到了刹车碟盘。根据我的机械工程学习经验,这种情况可能是由于油路堵塞、制动活塞卡住异物、活塞环(阻油环)卡住等原因引起的。考虑到这是一辆新车,堵塞油路和活塞环失效的可能性较小,最可能的原因是在安装前轮时,刹车碟不小心撞到了制动活塞,致其歪斜,从而阻碍了回程。也就是说,把制动活塞拆下来并重新安装好就行了。 最后淘宝63¥下单禧玛诺刹车油和注油工具(如上右图)。重新装配制动活塞,给前刹车重新注油,就算是修好了。
贰丨路线规划¶
参考一些小红书博主的骑行经历,用高德标记途经点制定骑行路线。主要骑行路线是水库西路和水库东路,我的路线沿着顺时针方向,绕十三陵水库一圈。 - [x] 水库西路约20km,绕水库一圈约20km,返程20km,在体力范围内 - [x] 出行装备备齐
叁丨出发!!¶
阳光甚好,第一次带着音响出门,我是有点社恐的,但不多(骑行面罩+滑雪镜已经把脸全挡住了)。哼着小曲儿一口气骑了10km,到了一处沿河的静谧小路,特意放慢速度,感受周末的闲暇时光。
<img src="我没拍" alt="这是一片河边景色,算不上风景如画,但我却喜欢这种宁静的感觉。在秋日阳光下,我可以独自享受这份宁静,没有任何人来打扰">
继续前行,就正式开始环水库骑行了。路上要遇到多处上坡下坡,不是很多,特别吃力的地方我会下车推着走。然后在一处上坡,透过栅栏可以看到水库的坝体了
继续前行,两侧树木已经满是红叶(23mm镜头拍下来会有些杂乱)
这条路比较狭窄,车辆较多,有时甚至需要下车推行。当然,也有车少的路段,阳光透过树叶洒在路面上的感觉非常美妙。
行至一处,惊喜发现了——藤原豆腐烤鱼店!!(总不能是藤原烤鱼豆腐店吧 ✿✿ヽ(°▽°)ノ✿)
继续前行,来到水库的西北方向的一座桥上,这条路很堵,我正好在桥边停下拍拍风景
继续前行,遇到很多参加徒步活动的人。在路边发现一店家的小花园(我也想要……)
过桥后的一段路很顺畅,我尝试用架在车把上的手机录vlog,但高频的抖动下录制的画面几乎不能看。行至路边一桥,视野开阔,水波粼粼,我惊叹于远处层峦的山脉,在阳光照射下层次分明(无奈没有长焦镜头)
后来骑到蟒山附近,这里是真的堵啊!!堵到有的地方需要抬着车子走,建议避开这段路。 通过蟒山路段,水库东路基本上也到末尾了,但让我发现了意外的风景——42公里绿道(地图上看是昌平新城滨河森林公园向北延伸到朝凤北路的地方) 这里有很多漂亮的芦苇
可以拍很唯美的照片
打野不空军
骑了一小圈,这里风景真不错
肆丨返程¶
由于录制视频导致手机耗电太多,在我准备返程的时候手机仅剩10%的电量,无法走完剩余的二十公里。于是,我决定吃个饭,顺便充个电。 一个人吃火锅了算是顶级孤独了吧…… 吃完后,准备返程时,夕阳渐渐西沉,气温变冷了。帝村儿日常六点钟天就已经全黑了,所以我必须加快速度赶路。夕阳在西边的山后下落,红色的余光勾勒着山峦的轮廓,那最后的一抹红非常漂亮,但我来不及停下拍照。 (在这之后,我目睹了一起车祸现场。看起来那老头应该是当场去世了,他躺在寒冷的地上一动不动。旁边停着辆白色轿车,车身没有划痕,难道肇事者逃逸了?毕竟事发路段没有一个灯光,更别说监控了) 这就是帝村儿郊区(上地)的郊区(上庄)的郊区啊(昌平和海淀之间,近十公里的乡间小路,大部分路段连路灯都没有)。白天,这里是宁静无人的沿河风景带,但此刻却多了一丝阴森的氛围。这条路还很长,我只能假装不怕,加速骑车……
十三陵水库